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　　廣州市建委副主任陸原透露，廣州BRT獲世界交通可持續發(fā)展獎，廣州市將派人前往美國領(lǐng)獎。據悉，目前，中山大道BRT走廊高峰小時(shí)單向客流達到2.69萬(wàn)人次/小時(shí)，超過(guò)了中國大陸上除北京二號線(xiàn)外的所有地鐵線(xiàn)路；每日運載的客流超過(guò)80萬(wàn)人次/天，超過(guò)了廣州任何一條地鐵線(xiàn)；沿線(xiàn)社會(huì )車(chē)輛流量平均增幅超過(guò)20%，高峰時(shí)段社會(huì )車(chē)輛車(chē)速平均增幅18%-25%。
　　據介紹，中山大道快速公交（BRT）試驗線(xiàn)經(jīng)過(guò)歷時(shí)5年的論證、1年的建設，至2010年2月10日建成開(kāi)通。BRT試驗線(xiàn)的建成開(kāi)通在廣州城市交通發(fā)展史具有里程碑意義，標志著(zhù)落實(shí)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰略、改善地面道路交通秩序、科學(xué)平衡交通供需矛盾取得了歷史性的重大進(jìn)展，同時(shí)也找到了切實(shí)可行的突破口和切入點(diǎn)。