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　　合肥日報訊 （方明 曉孫 彥君） 高新區隨著(zhù)園區經(jīng)濟建設快速發(fā)展，大量企業(yè)入駐，常住人口和流動(dòng)人員數量大幅增加，對公共交通設施需求日益迫切，為進(jìn)一步優(yōu)化投資與發(fā)展環(huán)境，方便民眾出行，高新區在原有的20臺8米公交車(chē)輛基礎上又增購了20臺10米車(chē)輛，新增公交線(xiàn)路兩條。
　　以前，根據園區客流情況，高新區的公交車(chē)輛運營(yíng)時(shí)間定為早6：30到晚7：00結束，基本滿(mǎn)足了園區居民、企業(yè)員工的出行需求。但很多中小企業(yè)晚上下班很晚，“無(wú)車(chē)乘，走不了”。為解決此類(lèi)問(wèn)題，高新區建發(fā)局組織了區內中小企業(yè)代表座談會(huì )，充分聽(tīng)取大家意見(jiàn)，計劃開(kāi)通晚班環(huán)線(xiàn)車(chē)。每天晚上8點(diǎn)后，依據客流分布，確定上下客時(shí)間、地點(diǎn)，合理規劃行駛線(xiàn)路，對接長(cháng)江西路、黃山路、望江西路等主干線(xiàn)公交線(xiàn)路，盡可能地保證大部分企業(yè)員工下班“有車(chē)乘，走得了”。